La nouvelle Polo de Volkswagen, couronnée Voiture européenne et Voiture mondiale de l’année 2010, reçoit une nouvelle motorisation diesel. La gamme accueille le 1.2 TDI de 75 chevaux à rampe commune avec filtre à particules.

Ce moteur, qui succède au 1.6 TDI de 75 ch, affiche une consommation mixte de 3,8 litres/100 km pour des émissions de CO2 limitées à 99 g/km. Autres changements apportés au catalogue, l’arrivée de l’ESP et de l’aide au démarrage en côte sur la version TDI 90 ch, et la motorisation 1.2 TSI 105 ch dès la finition Confortline.