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2juil. Vacances d’été : les conseils pour réussir son trajet
Comme tous les ans à cette période de l’année, la rédaction d’Autonews rappelle les conseils à suivre pour circuler en toute sérénité sur la route des vacances d’été. Et surtout pour arriver frais et dispos, afin de ne pas pourrir inutilement ses débuts de congés.
Les grandes vacances ont commencé et bien sûr les départs (comme les retours d’ailleurs) vont se multiplier de week-end en week-end durant les deux mois à venir. Souvent pressés d’arriver, et à juste titre, les automobilistes doivent cependant veiller à ce que leur trajet en famille se passe le plus sereinement possible. Afin justement de pouvoir profiter à plein de ses congés, qui commencent sur la route, voici un rappel plutôt exhaustif des attitudes simples et efficaces à adopter.
- Avant de partir, le trajet doit être planifié. Même si votre parcours est le même depuis 20 ans (ou plus), n’hésitez pas à utiliser un GPS ou Internet afin de pouvoir éviter les éventuelles zones de travaux. Les conditions météo doivent bien sûr être prises en compte
10juin. Vacances d’été : le guide européen du code de la route
Bientôt les grandes vacances d’été et les premiers départs des juillettistes, et donc, bientôt les voyages. Si vous optez pour la voiture, sachez que les règles de circulation diffèrent selon les pays d’Europe. Prévention Routière diffuse à cet effet tous les ans un guide réactualisé des principales différences avec la France, pour ne pas se gâcher bêtement les vacances. Voici donc ce qu’il faut en retenir en la matière, dans 17 pays du Vieux continent.
A l’approche des grandes vacances d’été, bon nombre de Français se préparent à voyager aux quatre coins de l’Europe. Dans les pays frontaliers, se déplacer avec sa voiture permet une totale liberté de mouvements une fois arrivé sur place.
Mais qu’il s’agisse de partir avec son véhicule personnel ou une voiture de location en particulier pour les contrées un peu plus éloignées, il convient de se renseigner au préalable sur les nuances, voire les grosses différences qu’il peut y avoir par rapport au code de la route français. Hormis la conduite à gauche dans les pays anglophones, certaines mesures ne sont pas forcément connues de tous, comme la tolérance zéro à
20mai. Sécurité enfant : la ceinture, c’est leur vie
Saviez-vous que pour un enfant mal attaché, un choc dans une voiture roulant à 50 km/h équivaut à une chute du troisième étage ? C’est justement pour sensibiliser les parents à l’approche des vacances que la Prévention Routière rappelle quelques règles de base pour que les enfants voyagent en toute sécurité.
Selon la Prévention Routière les enfants de moins de 15 ans seraient parmi les principales victimes des accidents de la route, et dans près d’un cas sur deux, ils ne seraient pas (ou mal) attachés dans un véhicule. Grave manquement quand on sait qu’un choc peut être mortel pour un enfant dès 20 km/h et se produisent fréquemment sur de courts trajets. En effet, 40% des accidents graves chez l’enfant se produiraient sur des parcours inférieurs à 3 km, près du domicile. La Prévention Routière s’est donc associée à Bébé Confort, spécialiste du siège enfant, pour concevoir un
18mai. Ourika, une vallée de détente aux portes de Marrakech
Située à une soixantaine de kilomètres au sud de Marrakech, la vallée d’Ourika, de par la splendeur de ses paysages et de ses sites, est un espace de dépaysement et de villégiature pour les visiteurs en quête de fraîcheur et de quiétude.
L’engouement pour ce joyau naturel relevant de la province d’Al Haouz, ne date pas d’aujourd’hui mais relève des habitudes lointaines des marrakchis et de certains visiteurs de la cité ocre, parmi les mordus de la nature et de tout ce qui est authentique.
D’intenses efforts sont déployés dans le cadre de la synergie existante entre les autorités locales et une société civile très active pour faire de cette vallée, un modèle de développement durable.
La volonté de faire de l’Ourika un des sites touristiques naturels des plus attractifs au niveau de la région, s’est traduite très tôt par le lancement, depuis des années déjà, de projets prometteurs et d’actions salutaires, notamment des opérations de
14mai. BMW Série 5 : la berline de voyage par excellence
BMW tourne la page du designer Chris Bangle et revient à des lignes plus classiques et harmonieuses, se déclinant comme par le passé à différentes échelles, selon la stratégie des poupées russes. De la Série 7, la nouvelle 5 épouse non seulement la robe élégante, mais aussi la plateforme et la plupart des technologies. Elle hérite aussi de l’un des travers de l’évolution de l’espèce, qui se traduit par une augmentation du gabarit. En presque quarante ans, la 5 s’est étirée de près de 30 centimètres pour atteindre 4,90 mètres. Il y a vingt ans, cette valeur aurait fait passer la 5 pour une 7.
Faisceau lumineux adapté aux circonstances
Certains fidèles de la Série 5 pourront donc s’agacer de ne plus pouvoir garer facilement ce nouveau modèle allongé de 6 centimètres par rapport à sa devancière. BMW a toutefois prévu la parade grâce au système Park Assist, qui gère automatiquement la recherche de place et effectue le
5mai. Mercedes Classe E Break
Dans la foulée de la berline E, le constructeur a renouvelé la déclinaison break en tentant de gommer les principaux défauts du modèle précédent. Si la ligne apparaît plus élancée et plus dynamique, les dimensions et le volume de chargement progressent peu. L’accent a été porté sur l’amélioration de la modularité et de la facilité d’utilisation. Toujours le plus grand break du marché, avec une capacité de chargement variant de 695 à 1 950 litres selon la configuration choisie, le Classe E multiplie les attentions et les astuces. Pouvant être actionné depuis la clé, le hayon électrique bénéficie d’un angle d’ouverture programmable pour les plafonds de garage bas. A l’ouverture, le cache-bagages se rétracte automatiquement. Modulable, le coffre s’appuie sur l’escamotage de la banquette arrière 1/3-2/3, qui s’effectue depuis une poignée située dans
30avr. Le Touareg s’achète une conduite
Volkswagen révise en profondeur son 4×4 de luxe. Allégée tant sur le fond que dans la forme, cette deuxième génération inaugure une très citoyenne motorisation essence-électricité.
L’image des gros 4×4 de luxe n’est guère reluisante. Réputés polluants et dangereux pour qui se risquerait à croiser leur trajectoire, ils conservent malgré tout des fidèles. Certes, tout le monde n’a pas besoin d’un gros 4×4, mais pour voyager en famille, sur toutes distances et par tous les temps, un Mercedes ML sera toujours plus confortable et rassurant qu’une Smart. Là où le 4×4 dérange, c’est lorsqu’il remonte
2avr. Agadir,la capitale de Souss Massa Daraa
A quelque 240 km de la ville ocre, se trouve Agadir, la plus séduisante et la plus moderne ville du Maroc, capitale du Souss et du tourisme balnéaire. Cette cité doit son nom à l’ancienne forteresse( Agadir) du XVIe siècle au nord, sur la colline aujourd’hui transformée en casbah offrant une belle vue panoramique sur l’ensemble de la nouvelle ville blanche, édifiée sur un terrain vaste et plus sûr, depuis sa reconstruction en 1960, suite à un terrible tremblement de terre. Cette casbah dénommée ” Agadir Ofalla ” , équipée de cafés, de restaurants , de petits kiosques , desservie actuellement par les petits taxis, sera, dans un avenir très proche, liée au port de plaisance par téléphérique .
Agadir constitue un véritable carrefour commercial pour le grand Souss, et vrai paradis pour les touristes amoureux du balnéaire et du soleil, puisque 300 jours sur 365 y sont ensoleillés . D’une architecture moderne, les battisses éblouissantes de blancheur de la clarté du ciel et de la mer, séduit ses multiples visiteurs cosmopolites . Sa plage de sables fins (sables d’or) forme un croissant de presque 10 kilomètres de long par endroit de 400 mètres de large en pente douce, confortable et agréable pour les enfants qui y passent de longues
24mar. A visiter à Agadir d’un seul coup par voiture
Si un jour Agadir est dans votre projet de voyage je tiens à vous conseillez les endroits suivants:
-La Casbah édifiée par les Saadiens”Agadir Oufella” au XVIe siècle à quelques kilomètres au nord de la ville.
- La Vallée des Oiseaux, dans l’avenue des Administrations Publiques entre les boulevards Mohammed V et Hassan II.
- Le Jardin ibn Zaydoun, entre l’avenue du Prince Moulay Abdellah et l’avenue du 18 novembre.
- Le Jardin Portugais dit “Olhao” et son musée mémorial, sur l’avenue des FAR.
- Le Musée Municipal Bert Flint, sur le boulevard Mohammed V.
- Le Théâtre de Plein Air à 100 mètres du musée.
- la place de l’espoir dit Alamal.
- Poste centrale, entre l’avenue du Prince Moulay Abdellah et celle de Mohammed VI
- Mosquée Loubnane, entre les avenues du prince Moulay Abdellah et des FAR
- Mosquée Mohammed V entre l’avenue du président Kennedy et celle du 29 févier.
- La magnifique plage de 12 km.
- La Médina d’Agadir – Village Artisanal et Culturel de Coco Polizzi à 10 minutes du
22jan. Dacia Logan,une voiture pour les économistes
Dacia Logan offre la sensation d’une voiture robuste et compacte,elle surprend par ses traits dynamiques qui accentuent son design contemporain. Que ce soit pour vous rendre à un repas en tête-à-tête dans votre restaurant favori, pour une promenade entre amis, ou pour un voyage à la mer pour un moment de détente bien mérité, vous voyagerez confortablement et en toute sécurité, transformant votre trajet en un réel plaisir.
Surprend favorablement par son esthétique et son ergonomie, ainsi que par ses éléments fonctionnels. La console centrale est très accessible, le conducteur pouvant accéder aisément à toutes
