Mots cléf «voiture écologique»
4fév. Diesel voiture
La réduction des émissions de dioxydes de carbone ou d’azotes par exemple par les moteurs classiques est également une solution intéressante. Car voiture écologique ne signifie pas exclusivement « sans essence », même si il est évident qu’à terme le mieux serait de ne plus avoir du tout à recourir à l’essence et autres combustibles.
Ainsi General Motors, un des plus grands groupes automobiles et industriels mondial depuis des décennies, à expliqué être en pleine phase de recherche concernant la voiture écologique avec un nouveau moteur diesel. Chaque élément de celui-ci – cylindre, soupape, arbre à cames, tête, turbocompresseur et même le bloc moteur – sera
4fév. Voiture essence
Pour résumer la chose le downsizing est une amélioration des moteurs à essence traditionnels. Amélioration dans le sens du respect de l’environnement et de la diminution de rejets toxiques bien entendu. Soit favorisant la voiture écologique.
Le downsizing répond à une problématique importante et pressante à propos de la voiture écologique. En effet les normes européennes traitant de l’anti-pollution vont se faire de plus en plus strictes. Et elles arrivent vite : Euro 5 dès 2009 et Euro 6 dès 2014.
Comme toute les techniques envisagées actuellement, le downsizing va rendre toute voiture plus écologique, plus économe et plus sobre.Avec de telles possibilités l’avenir paraît
28jan. La voiture électrique, plus écologique pour la nature.
Une voiture électrique est une automobile mue par la force électromotrice de moteurs électriques, alimentée par une batterie d’accumulateurs.En l’état actuel de la technologie les batteries permettent difficilement d’assurer une autonomie suffisante, et nécessitent des temps de recharges long (plusieurs heures).
Certains véhicules électriques sont donc munis de générateurs électriques internes : moteur thermique classique assurant selon la situation une partie de la traction ou une fonction de groupe électrogène (véhicule “hybride”), pile à combustible ou autre groupe électrogène, éventuellement des panneaux solaires intégrés à la carrosserie pour des véhicules spécialement économes.
La généralisation de ce type de véhicules impliquerait le développement d’équipements collectifs connexes pour la recharge hors de chez soi : stations de recharge (ou d’échange de batteries vides contre des pleines), centrales électriques supplémentaires pour
