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5juin. Audi : vers une communication entre voitures et feux rouges ?
Si Volvo donne le “la” en matière de sécurité automobile, il n’est pas le seul dans la course. Audi, comme de nombreux autres, planche sur le sujet et nous présente les dernières avancées de son projet “Travolution”.
Si le nec plus ultra en matière de sécurité est aujourd’hui la lecture automatique des panneaux, Audi travaille déjà sur demain avec un système permettant aux voitures de communiquer avec les feux tricolores.
En 2006, la firme d’Ingolstad avait déjà réalisé une étude et arrivait à la conclusion qu’une meilleure gestion des flux de circulation permettrait de faire baisser la consommation des voitures de près de 17 %.
Le constructeur a donc équipé 25 feux de son fief et 15 véhicules afin qu’ils communiquent ensemble via Wifi ou UMTS. Ainsi, lorsqu’un conducteur s’approche d’un feu rouge, il est averti via son ordinateur de bord et le moteur peut être coupé. A l’arrêt, le conducteur reste informé de
5juin. Conduire sa voiture sans assurance, combien ça coûte ?
5juin. Kia : une nouvelle Picanto pour 2011 ?
Selon AutoWeek, la Kia Picanto devrait subir un important changement de style. Une nouvelle gamme qui ne sera pas présentée avant l’édition 2011 du Salon de Genève.
Il était temps pour la Picanto de passer entre les mains de Peter Schreyer, designer en chef de Kia. Cette petite citadine a su convaincre les automobilistes – sans oublier les 7ans de garantie – mais il lui manquait une véritable identité visuelle.En effet malgré un air sympathique, la Picanto ne brille pas par son allure. Le nouveau modèle serait caractérisé par
4juin. Audi R4 : Sur de bons rails
C’est bien parti pour la R4 : ce projet de baby-R8 a obtenu la bénédiction de la direction d’Audi. Son moteur central arrière et sa ligne inspirée de l’étude e-Tron 2 nous mettent déjà l’eau à la bouche.
La R8, son moteur central arrière et sa plastique spectaculaire vous font envie, mais son tarif vous refroidit ? Audi vous a écouté : le constructeur vient de donner le feu vert à son projet de petit coupé sportif, la R4. Et cette GT ne devrait assurément pas manquer d’allure, avec son esthétique inspirée du concept e-Tron 2 (en bas) présenté au dernier salon de Detroit. Basse, râblée, compacte (3,93 m), elle adressera même un petit clin d’oeil à quelques prestigieuses
3juin. Renault compte sur Sandouville
En Septembre 2008, Carlos Ghosn, Président-Directeur Général de Renault, s’est engagé à conserver la totalité des usines françaises d’assemblage de véhicules. A cette occasion, il avait annoncé l’industrialisation d’un véhicule utilitaire à Sandouville et d’un véhicule électrique à Flins.
Lors de sa visite à Sandouville, le 27 novembre 2009, Patrick Pélata, Directeur Général délégué aux Opérations de Renault, a confirmé que Renault produira un futur véhicule utilitaire sur le site. Ce fourgon sera commercialisé à partir de 2013. Il se murmure que ce véhicule pourrait être la prochaine génération du Trafic.
Le 20 Mai 2010, le Comité de suivi des engagements en faveur du développement du site de Sandouville s’est réuni pour la première fois. Ce comité regroupe, sous l’autorité du Préfet, des représentants de la direction de Renault et du site de Sandouville, des représentants du personnel ainsi que
1juin. BYD et Mercedes, un partenariat qui va faire des étincelles
Les 2 constructeurs vont construire ensemble une usine en Chine.
Annoncé au dernier salon de Genève, le partenariat entre Mercedes, le plus ancien constructeur automobile du monde, et BYD, un nouveau constructeur chinois avec les dents qui rayent le parquet, avait surpris beaucoup de monde. Mercedes avait annoncé une prise de participation dans Tesla Motors l’année dernière, et il n’y a pas eu beaucoup de suites… Mais avec les chinois, voilà du concret. Les 2 entreprises en ont créé une nouvelle : Shenzhen BYD Daimler New Technology Co. Ltd. En s’appuyant sur les compétences de chacun, la conception et l’architecture d’une
1juin. Renault lance ses Mégane GT et GT Line
Dévoilée lors du salon de Genève en mars dernier, la gamme GT de la nouvelle Renault Mégane sera commercialisée en France partir du mois de juin. La berline au losange, dans ses versions berline, coupé et Estate, profitera ainsi de ces packs au look sportif.
Conçues pour “rendre accessible la sportivité au plus grand nombre”, dixit Renault, les offres GT et GT Line se positionnent entre la Mégane standard et la version Mégane R.S. (Renault Sport).
Le pack GT Line est proposé en option sur la finition Dynamique et sur l’ensemble des motorisations (sauf TCe 180 et dCi 160 FAP). Ce pack se compose d’un châssis sport de boucliers type sport (traverse noir brillant, écopes et diffuseur Dark Metal, etc.), de jantes alliage 17 pouces, de masques de phare avant à fond noir, d’un badge GT Line sur la calandre et la malle arrière, etc. A bord, on retrouve la signature GT Line, un pédalier
31mai. Nouvelle Volvo C30 2010
Il y a tout juste une semaine, nous dévoilions les photos du cabriolet C70 restylé. Cette fois-ci, c’est la compacte de la gamme, la C30, qui est passée au bistouri.
Le lifting concerne principalement la face avant. Le style est le même que celui initié par le concept S60.
La C30 s’affirme grâce à de nouveaux optiques et des ailes redessinées. Cette nouvelle esthétique lui confère une allure plus musclée qu’auparavant.
Daniel Beckman, en charge de la C30, explique : « Le nouvel extérieur correspond mieux à la façon dont se conduit la C30 ; il lui donne un aspect plus viril, avec
28mai. L’Audi Q7 se fait plus sobre
Audi annonce de nouvelles motorisations essence et diesel moins énergivores et émettant moins de CO2 pour son crossover Q7. Figure de proue de la gamme, le moteur 3.0 TDI de 240 ch voit ses émissions de gaz à effet de serre réduire de 24% par rapport à la version 2009, soit 195g de CO2/km, grâce à l’adoption notamment d’une boîte tiptronic 8 rapports et à des technolgies de type Start/Stop ou la récupération d’énergie au freinage.
La marque aux anneaux abandonne par ailleurs les moteurs essence 3.6 FSI et 4.2 FSI au profit de deux motorisations 3.0 TFSI de 272 ch et 333 ch, pour réduire
28mai. Objectif 10 000 voitures à hydrogène pour Kia en 2015
Kia s’attaque à son tour au projet complexe de la pile à combustible. Le constructeur coréen semble optimiste et envisage 10 000 véhicules utilisant cette technologie d’ici à 2015.
A la suite notamment de Honda et de Toyota, c’est Kia qui souhaite à son tour se lancer sur le marché des voitures à hydrogène. Avec de grosses ambitions car comme le rapporte le site What Car, le constructeur coréen souhaite ni plus ni moins devenir le numéro 1 mondial dans les véhicules à pile à combustible. En termes chiffrés, cela donne un objectif de 10000 modèles vendus d’ici 2015. Kia pense même entamer leur commercialisation pendant
