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21mai. Mercedes Classe B 2:Retour dans le rang
Fini de jouer les décalés : pour sa future génération, la Classe B reviendra à une architecture plus conventionnelle. Sans renier totalement les gènes du modèle actuel.
Architecture sandwich, silhouette monovolume : dans le segment des compactes premium, la Mercedes Classe B est un cas à part. Un parti-pris qui n’est pas totalement couronné de succès, puisque les ventes demeurent inférieures à celles des BMW Série 1 et Audi A3. Plus grave encore, sa conception particulière, caractérisée par un plancher surélevé, impose des mécaniques spécifiques et empêche toute économie d’échelle. Une situation qui ne pouvait plus durer. La prochaine génération reviendra donc à une architecture bien plus
18mai. Sept cabriolets pour l’été
Sur les routes, le retour du soleil peut donner des envies de conduite “cheveux aux vents”. Cette année, ceux qui souhaitent passer en mode découvrable ont le choix : petit roadster, coupé-cabriolet, capote souple, toit en dur, etc. Retour sur sept stars de la collection printemps/été 2010.
Renault Wind
Le Wind est un petit cabriolet de deux places et 3,83 mètres de long (entre la Twingo et la Clio). Issu d’un concept-car présenté il y a six ans sur le même salon de Genève, ce roadster se démarque par son toit électrique pivotant (comme sur l’ancienne Ferrari 575 SuperAmérica), préféré aux traditionnels toits pliables et capotes coulissantes. Par beau temps, ce toit peut se rabatte dans le coffre en seulement 12 secondes. Autre particularité, que le toit soit rangé ou déployé, le volume du coffre reste le même (270 litres). Une première selon Renault. Deux moteurs essence (100 et 133 ch) et deux finitions (Dynamique et Exception) sont
16mai. Le futur BMW X3 devrait avoir droit à sa version hybride
Un prototype sous camouflage, qui roulait aux États-Unis, disposait des mêmes jantes aérodynamiques que le X6 ActiveHybrid.
Ce n’est pas peu dire qu’elle fait causer la future version renouvelée du BMW X3 ! D’abord, elle fut à l’origine la semaine dernière d’une évacuation du Museum d’Histoire Naturelle de New York. Un employé de BMW qui la testait en version camouflée l’avait abandonnée moteur allumé pendant une heure et demie, réveillant la peur du terrorisme quelques jours après
14mai. BMW Série 5 : la berline de voyage par excellence
BMW tourne la page du designer Chris Bangle et revient à des lignes plus classiques et harmonieuses, se déclinant comme par le passé à différentes échelles, selon la stratégie des poupées russes. De la Série 7, la nouvelle 5 épouse non seulement la robe élégante, mais aussi la plateforme et la plupart des technologies. Elle hérite aussi de l’un des travers de l’évolution de l’espèce, qui se traduit par une augmentation du gabarit. En presque quarante ans, la 5 s’est étirée de près de 30 centimètres pour atteindre 4,90 mètres. Il y a vingt ans, cette valeur aurait fait passer la 5 pour une 7.
Faisceau lumineux adapté aux circonstances
Certains fidèles de la Série 5 pourront donc s’agacer de ne plus pouvoir garer facilement ce nouveau modèle allongé de 6 centimètres par rapport à sa devancière. BMW a toutefois prévu la parade grâce au système Park Assist, qui gère automatiquement la recherche de place et effectue le
9mai. BMW : un Z4 commémoratif Mille Miglia
Le tour d’Europe des séries spéciales continue. Avec le 70 ème anniversaire de son coup d’éclat aux Mille Miglia, BMW continue les célébrations avec une série limitée commémorative du roadster Z4. Hélas, seulement pour le marché italien à priori.
Les 99 exemplaires prévus du Z4 « Mille Miglia » seront exclusivement basés sur le sommet de la gamme, assuré par le 6 cylindres sDrive 35is ( 340 ch ). Les spécificités extérieures se résument à une teinte gris mat « Polaris », identique aux légendaires roadsters 328 qui avaient marqué la Brescia-Rome-Brescia en 1940. Les jantes de 19p reçoivent une
4mai. Chine: le nouveau visage de l’automobile
Chine: les nouveaux empereurs de l’automobile
Le plus grand marché automobile du monde constitue une rampe de lancement unique pour les constructeurs locaux, après une dizaine d’années d’apprentissage, les Dongfeng et autres Geely semblent avoir atteint l’âge de maturité. leur ambition: devenir les leaders mondiaux.
Le centre de gravité de la planète automobile a définitivement basculé. Il s’est déplacé, en l’espace de deux ans, des banlieues de Détroit aux faubourgs de Pékin. C’est d’ailleurs dans cette ville, en alternance avec Shanghai, que se tient désormais le rendez-vous numéro 1 du secteur. Preuve que cet événement, qui se déroule jusqu’au 2 mai dans la capitale chinoise, a dépassé sa dimension régionale, tous les constructeurs réservent au public chinois leurs dernières réalisations. Ainsi, 89 premières mondiales y ont été dévoilées cette année. Et si BMW, Porsche, General Motors, Citroën et Volkswagen répondent présents, les maîtres des lieux ne sont pas
4mai. Volkswagen : la Golf électrique dévoilée
Lors d’un évènement officiel en Allemagne, Volkswagen a présenté le concept de Golf Blue-e-motion électrique à la chancelière Angela Merkel.
Après la révélation la semaine dernière que le premier modèle électrique de Volkswagen serait bien une Golf, la marque a avancé ses pions encore un peu plus en dévoilant ce week-end en Allemagne le concept de Golf Blue-e-motion.
Sous sa carrosserie blanche, la Golf cache un bloc entièrement électrique développant 115 chevaux (85 kW) et surtout 270 Nm de couple dès 0 tr/min. Cette motorisation lui permet d’atteindre un très raisonnable 140 km/h et de dépasser les 100 km/h en 11,8 secondes. Ses batteries Lithium-ion lui permettent d’afficher une
29avr. BMW Concept Gran Coupé : nouveau départ pour un coupé quatre portes
BMW dévoile au Salon de Pékin un nouveau concept de coupé quatre portes qui pourrait aboutir à une nouvelle série 8.
Allez, espérons que celle-ci est la bonne. BMW n’avait pas donné de suite à son Concept CS de 2007, croisons les doigts pour que ce nouveau concept de coupé quatre portes voit le jour. Il y a des raisons d’y croire cette-fois. Mercedes s’apprète à renouveler sa CLS dont un très beau concept est exposé sur ce même salon de Pékin, Audi peufine son A7 et Porsche rempli copieusement ses
