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6juil. Volkswagen Sharan 2011 : arrivée prévue cet été
La deuxième génération du monospace de Volkswagen arrive cet été en Europe. Le Sharan revoit sa consommation à la baisse et adopte les derniers codes stylistiques de la marque.
Le Sharan n’avait pas évolué depuis son dernier restylage en 2003. C’est chose faite avec l’arrivée du minivan Volkswagen en Europe cet été. Présenté en mars dernier au salon de Genève, cette deuxième génération a subit de profondes évolutions. Tout d’abord au niveau de la ligne, le Sharan 2011 adopte la même grille et les mêmes optiques avant que
5juil. Land Rover Evoque : Coupé haut perché
Pour son nouveau modèle d’accès, Land Rover a choisi une voie décalée : inspiré du concept LRX, l’Evoque surprend par sa carrosserie trois-portes au profil typé coupé.
Dans le genre “coupé-SUV“, on connaissait déjà le BMW X6. Aujourd’hui, Land Rover va plus loin, en dévoilant l’Evoque, un 4×4…trois-portes. Un choix jusqu’ici réservé à quelques baroudeurs, comme les Defender, Jeep Wrangler ou Suzuki Jimny. Mais le dernier-né du constructeur anglais, commercialisé à l’été 2011 et présenté au prochain Mondial, n’a pas vocation à les concurrencer. Hauteur réduite, surfaces vitrées étirées, regard menaçant : très proche du concept LRX , présenté au salon de Detroit 2008, il affiche des prétentions plutôt sportives et branchées, à l’image de son grand frère Range Rover Sport. Même s’il devrait conserver
2juil. Vacances d’été : les conseils pour réussir son trajet
Comme tous les ans à cette période de l’année, la rédaction d’Autonews rappelle les conseils à suivre pour circuler en toute sérénité sur la route des vacances d’été. Et surtout pour arriver frais et dispos, afin de ne pas pourrir inutilement ses débuts de congés.
Les grandes vacances ont commencé et bien sûr les départs (comme les retours d’ailleurs) vont se multiplier de week-end en week-end durant les deux mois à venir. Souvent pressés d’arriver, et à juste titre, les automobilistes doivent cependant veiller à ce que leur trajet en famille se passe le plus sereinement possible. Afin justement de pouvoir profiter à plein de ses congés, qui commencent sur la route, voici un rappel plutôt exhaustif des attitudes simples et efficaces à adopter.
- Avant de partir, le trajet doit être planifié. Même si votre parcours est le même depuis 20 ans (ou plus), n’hésitez pas à utiliser un GPS ou Internet afin de pouvoir éviter les éventuelles zones de travaux. Les conditions météo doivent bien sûr être prises en compte
30juin. Audi prépare une R4 pour 2012
La marque aux anneaux pourrait lancer une R4 e-tron.
Dans le même esprit que la R8 e-tron, la marque d’Ingolstadt préparerait une R4 électrique, dont l’entrée en production pourrait avoir lieu dès l’an prochain.
Placée entre la gamme R8 et TT, cette R4 disposera de sa propre plateforme et sera proposée aussi bien en version coupé que roadster. Les deux places verrait son poids limité à environ 1.130 kg grâce à l’adoption de l’aluminium pour le
29juin. Obama s’engage pour la voiture électrique
La Maison blanche soutient une proposition de loi du Sénat américain qui prévoit dix milliards de dollars, destinés à des communautés pilotes. Ces fonds s’ajouteraient à de nombreux programmes fédéraux de soutien à la voiture électrique.
La preuve par l’exemple : c’est l’idée sous-jacente du projet de plan d’aide au véhicule électrique déposé au Sénat américain et soutenu par le président Barack Obama. En finançant l’installation dans cinq à quinze “communautés de déploiement” d’infrastructures adaptées à la voiture électrique (des stations de recharge, par exemple), les sénateurs favorables à la loi entendent “démontrer une rapide
29juin. Audi RS3 : cadeau d’adieu
Avec la RS 6, la TT RS et depuis peu la RS 5, la famille Audi RS n’en finit pas de s’agrandir. Elle comptera sans doute une nouvelle membre d’ici quelques mois lorsque la RS 3 verra enfin le jour.
A de rares exceptions près, c’est à la fin de la carrière de ses modèles les plus méritants qu’Audi les transforme en bêtes de course sous le label RS. Dans le cas de l’A3, le bouquet final se fait attendre. Il faut dire qu’avec son quatre-cylindres turbo 265 ch et ses quatre roues motrices, la S3 ne craint déjà pas grand monde.
Mais voilà, la concurrence se presse, en particulier au sein même du groupe Volkswagen. La Seat Leon Cupra R et le Scirocco R ont ainsi emprunté à la S3 sa mécanique, la plus récente Golf R se payant même le luxe d’y ajouter une transmission intégrale et de toiser son alter
29juin. Voiture électrique : l’harmonisation en marche
Décisive dans la stratégie de certains groupes, la voiture électrique ne pourra émerger sans infrastructures abouties. Les constructeurs européens se sont prononcés en faveur de normes communes pour les prises électriques sur leurs futurs véhicules et les bornes de recharge.
La voiture électrique “de masse” a beau être vendue par certains constructeurs comme imminente (Renault lancera notamment sa Fluence et son Kangoo ZE au prochain Mondial de l’automobile, tandis que PSA y commercialisera ses siamoises Ion/C-Zéro), il est difficile de l’imaginer conquérir les particuliers dans l’état actuel des choses. Autonomie et temps de charge décourageants pour un usage péri-urbain, infrastructures déficientes (même pour de simples charges lentes), modèle économique et énergétique balbutiant, le tableau n’est pas rose.
En attendant le développement d’un véritable réseau de bornes de recharge adaptées, l’ACEA (European Automobile Manufacturers’ association) a publié le 14 juin une feuille de route sur l’élaboration de normes communes. Concrètement, les constructeurs européens vont
25juin. Chevrolet Orlando : Sans édulcorants
Nos photos sont là pour le prouver : l’Orlando de série devrait rester très proche du concept éponyme. Présenté au prochain Mondial, ce monospace compact sept places ne manquera donc pas d’originalité.
Ceinture de caisse haute, poupe large et abrupte, faciès agressif : révélé au dernier Mondial de l’Automobile, le concept Chevrolet Orlando ne manquait pas de personnalité. Ce look original vous avait fait craquer ? Rassurez-vous : malgré d’imposants camouflages, les clichés de nos espions confirment que le modèle de série sera à peine édulcoré. L’allure générale, à mi-chemin entre monovolume et SUV, est préservée. Même s’il n’arborera plus la signature Pininfarina, ce monospace compact ne devrait donc avoir aucun mal à faire oublier son
21juin. Peugeot 308 GTi, le grand retour
Ce n’était jusqu’à présent qu’une rumeur, certes insistante. C’est à présent une réalité. Peugeot a décidé de ressusciter l’appellation GTi. La 308 GTi est la première de la série à en bénéficier, et elle sera suivie à n’en pas douter par d’autres modèles. Mais attention, nous sommes ici assez loin de l’esprit des mythiques 205 GTi…
Si Volkswagen a créé l’appellation GTI, Peugeot fut également durant les années 80 l’un des constructeurs ayant procuré le plus d’aura à ces trois lettres, avec ses 205, mais aussi la 309. L’appellation a ensuite disparu lors de l’arrivée sur le marché des 106 et 306, ne subsistant en fait qu’en Grande-Bretagne. C’est à présent de façon plus large que Peugeot a choisi d’utiliser à nouveau les trois lettres si évocatrices, histoire de
18juin. Gazal 1, la voiture du désert
L’Arabie saoudite a désormais sa voiture. Gazal 1 a en effet été présentée par les étudiants en ingénierie de l’université du Roi Saoud, en présence du roi Abdullah. Malgré des partenariats avec des firmes multinationales, la production est saoudienne à 100%. Un moment forcément historique donc pour l’industrie du pays.
La mondialisation de l’automobile n’est pas qu’une notion abstraite. Les pays de la planète entière se mettent les uns après les autres à produire leurs propres véhicules, à l’image de l’Arabie saoudite, qui a dévoilé lundi dernier la toute première voiture saoudienne de l’histoire. Les étudiants en ingénierie de l’université du Roi Saoud de Riyad ont développé le projet durant deux ans, au terme d’un
