Mots cléf «auto»
31mai. Fiat FCC III Concept : le véhicule Open Source
Voici la troisième mouture de la série de concept Fiat FCC. Il s’agit ici de petits citadines très futuristes, revendiquant bien sur le statut zéro-émission. Comme la FCC II, il sera dévoilé au prochain salon automobile de São Paulo au Brésil. Pour l’instant, place aux premiers dessins officiels.
Il y a en fait deux versions du concept posées sur papier, et évolutives. La première est baptisée Precision, l’autre Sense (pour sens, pas de piège). Ce sont deux études soumises au groupe par des dessinateurs indépendants, dans le cadre du projet « Mio ». Il s’agit en fait d’une opération lancée pour proposée un véhicule « Open Source », ou sous licence libre, c’est à dire créé puis modifié et arrangé de façon participative. Un véhicule totalement adapté à la demande, en somme.
Les design offerts ici sont fluides et décalés, constitués de formes rondes et de cassures que l’on imagine aérodynamiques. Si l’on apercevait pas les roues, ces véhicules seraient pris pour de vrais ovnis. Des optiques très particuliers seront apposés à
29mai. Skoda Superb Combi, luxe et qualité à prix serrés
C’est peut-être une autre forme de « low-cost » mais la formule fonctionne et ravit ceux qui ne veulent pas forcément afficher leur position sociale au volant. Chez Skoda, on travaille depuis longtemps sur le rapport qualité/prix. Mais le lancement de la berline Superb et depuis peu de sa version break Combi traduit une montée en gamme spectaculaire sans que les prix s’envolent. S’appuyant sur la banque d’organes du groupe Volkswagen (depuis le rachat de la firme tchèque en 1991), Skoda a même décidé d’investir des segments de niche avec le très réussi Yeti 4X2 et 4X4 et la catégorie du haut de gamme avec la Superb. Une stratégie payante car pour la première fois en 2009, Skoda a dépassé les 20.000 ventes en France. De quoi fêter dignement le centenaire de la marque.
Bâtie sur la plate-forme de la Passat, la Skoda Superb Combi longue de 4.838m offre un espace habitacle comparable à celui d’une Mercedes Classe S notamment à l’arrière. Et ce, sans pénaliser le coffre d’une capacité de 565 à 1835 dm3 en fonction de la position
26mai. Nissan se diversifie, il se lance dans la recharge
Beaucoup pensent aux voitures électriques avec une idée de simplicité : on pourra les recharger n’importe où, partout où il y a une prise de courant. Ce n’est pas faux, mais la recharge durera des heures. Pour aller plus vite, il est nécessaire d’employer une borne de recharge rapide, qui délivre un courant fort. Nissan se lance sur ce marché au Japon. L’idée est sensée. Pour assurer le succès de ses futures voitures électriques, et accompagner leur commercialisation, Nissan fournira les bornes de recharge rapide dont les autos auront besoin. Au Japon, l’archipel étant
21mai. Fiat chamboule les réseaux Lancia et Chrysler en Europe
Actionnaire de Chrysler à hauteur de 20% depuis 2009, Fiat avait déjà annoncé la mise en place d’une synergie croissante entre la marque américaine et Lancia. Les réseaux européens des deux constructeurs devront suivre le mouvement et opérer de profondes restructurations pour s’adapter au nouveau plan produit de Fiat-Chrysler.
Dans le cadre de la nouvelle stratégie du groupe Fiat présentée le 21 avril dernier par Sergio Marchionne, administrateur général du groupe Fiat, Lancia et Chrysler ne feront bientôt plus qu’un, ou presque. Les véhicules des deux marques se différencieront essentiellement par leurs badges, même si certains modèles exclusifs à l’une ou l’autre devraient voir le jour. Cette politique de plates-formes communes doit permettre à
21mai. Permis de conduire : dix conseils pour éviter le retrait
Amende, perte de points, suspension provisoire du permis: les infractions routières sont sur-sanctionnées.
1. Que se passe-t-il si je ne paie pas l’amende forfaitaire proposée en règlement d’une contravention? Si je conteste?
L’absence de paiement de l’infraction ne vous évitera pas le retrait de point qui interviendra à partir de l’émission de l’amende forfaitaire majorée.
Si vous contestez auprès de l’OMP (Officier du ministère public), celui-ci pourra soit classer sans suite (très rare) soit vous envoyer une convocation devant la juridiction de proximité. Vous serez alors jugé. Et le tarif risque d’être plus salé que celui de l’amende forfaitaire. À titre indicatif, un contrevenant flashé pour un excès de vitesse de moins de 20 km/h a été condamné à 382 € d’amende (au lieu de 95 €) par un juge de proximité parisien. Montant de l’amende ramené à 305, 60 € si le paiement est effectué dans un délai d’un mois.
2. La perte de points est-elle systématique?
Sachez qu’en l’absence de preuve relative à l’identité du conducteur et si vous contestez être l’auteur de l’infraction, vous ne pouvez pas être condamné à une perte de points. Et si vous avez été flashé de dos, ce qui est le cas désormais pour la majorité des
20mai. Quand la Fiat 500 goûte à l’hybride
A l’occasion du congrès sur les technologies moteur de Vienne (Vienna Motor Symposium), la société d’ingénierie FEV dévoile son dernier projet en matière de motorisation alternative, un groupe moteur hybride série qui peut être logé dans une petite Fiat 500.
La technologie a le vent en poupe ces dernier temps. L’hybride série, qui consiste à faire rouler une voiture avec un moteur électrique et à recourir à un moteur essence pour recharger les batteries, est la solution retenue par Opel pour son Ampera et Audi pour son concept A1 E-Tron.
Comme sur cette dernière, FEV a choisi un moteur rotatif pour alimenter les batteries de son prototype exposé à Vienne. Fourni par la société Aixro, ce Wankel délivre 28 chevaux et comme ce type de moteur a l’avantage d’être compact, il a pu être logé à la place du
19mai. Volkswagen dévoile de nouveaux détails sur sa Golf électrique
Quelques jours après avoir présenté les grandes lignes de sa Golf blue-e-motion, Volkswagen dévoile quelques nouvelles images de cette voiture dont la sortie est toujours prévue pour 2013. Ce qui permet de découvrir plus de précision à propos de ses caractéristiques techniques, par exemple celles des batteries qui seront utilisées.
On savait déjà qu’il s’agira de modèles lithium-ion délivrant une puissance totale de 26,5 kWh. On connaît désormais l’emplacement de ces batteries. Elles seront disséminées avec une partie sous le plancher du coffre, une autre sous la banquette arrière et enfin dans le tunnel central . La capacité du coffre est réduite à
16mai. Le futur BMW X3 devrait avoir droit à sa version hybride
Un prototype sous camouflage, qui roulait aux États-Unis, disposait des mêmes jantes aérodynamiques que le X6 ActiveHybrid.
Ce n’est pas peu dire qu’elle fait causer la future version renouvelée du BMW X3 ! D’abord, elle fut à l’origine la semaine dernière d’une évacuation du Museum d’Histoire Naturelle de New York. Un employé de BMW qui la testait en version camouflée l’avait abandonnée moteur allumé pendant une heure et demie, réveillant la peur du terrorisme quelques jours après
15mai. Future Audi A3 Sportback : Recette optimisée
Avec son allure de petit break, la future Audi A3 Sportback reprend un concept initié par le modèle actuel. Tout en s’offrant une plate-forme et des motorisations inédites, à l’image du récent trois-cylindres 1.2 TDI.
Si la différence entre les Audi A3 trois et cinq-portes est déjà bien marquée, elle sera encore plus affirmée sur leur prochaine génération. Alors que la trois-portes (en bas) accentuera ses airs de coupé, avec un hayon plus incliné, la cinq-portes peaufinera le concept de petit break sportif, initié en 2004 et baptisé Sportback. Sa poupe plus verticale et sa longueur en hausse lui permettront de proposer un volume de coffre et une habitabilité de bon niveau. Mais l’esthétique reste
15mai. Des investisseurs pour croire en la voiture électrique
Think reçoit un investissement de 40 millions de dollars.
Les voitures électriques Think ont déjà parcouru plus de 48 millions de km, mais pendant longtemps, le constructeur norvégien a eu toutes les peines du monde à simplement se maintenir en activité. Cette triste époque serait heureusement révolue, puisque Think annonce un nouveau tour de table, qui lui apporte 40 millions de dollars supplémentaires, pour continuer le
