Mots cléf «4×4»
7mai. Honda CR-Z, l’hybride plaisir
Conduite sportive et économie d’énergie ne sont pas antinomiques. La marque japonaise entend le démontrer avec un petit coupé propulsé à l’essence et à l’électricité.
Honda estime que, d’ici deux à trois ans, les modèles à motorisation hybride devraient représenter 25% de ses ventes. Sa gamme en intègre déjà deux spécimens, avec une berline classique à coffre, la Civic Hybrid, et une familiale à hayon, l’Insight. Elle en comptera bientôt deux de plus avec une citadine, la Jazz Hybrid, dont la commercialisation est prévue en janvier 2011, et un coupé, le CR-Z, premier du genre à être produit en grande série avec un moteur hybride.
Ce CR-Z attendu début juin en concession marquera le grand retour d’un coupé dans la gamme Honda. Depuis la disparition de la fameuse lignée des CR-X, en 1992, et malgré l’intérim assuré par le roadster CR-X del Sol jusqu’en 1998, les fans de la marque attendaient désespérément la relève. Elle arrive sous une forme pour le moins inattendue. La carrosserie trapue et néanmoins fine (Cx de 0,30) du CR-Z est certes fidèle à l’esprit de ses
6mai. Nouveau 4×4 Dacia Duster séduit les fidèles du genre
Trop chers pour les marchés émergents, trop rutilants pour s’aventurer en Europe en terre hostile, les 4×4 modernes ne répondent pas à toutes les attentes. A commencer par celle de modèles abordables, costauds et habiles en tout-terrain. C’est dans ce marché, devenu “niche” faute de nouveautés, que compte s’engouffrer le nouveau Dacia Duster.
Troisième modèle de la gamme
Rejoignant la Dacia Logan et la Dacia Sandero, la nouvelle Dacia Duster, troisième modèle de la gamme Dacia s’appuie sur son rapport prix/efficacité imbattable, mais aussi sur son véritable “style” 4×4 pour séduire les fidèles du genre. Mufle agressif, passages de roues virils, protections en tous genres et garde au sol dépassant les 20 centimètres… le Dacia Duster connaît la musique! Du reste, il n’affiche aucun
6mai. Quelle familiale choisir ? A grande famille, grande voiture…
La famille s’agrandit et l’espace commence à manquer dans la compacte familiale. Il est maintenant acquis pour vous qu’il faut prendre une voiture plus spacieuse. Mais dans le dédale d’offres sur le marché, quelle sera le modèle le plus adapté à vos besoins ?
Quel format de véhicule ?
Les breaks conviendront parfaitement à ceux qui ne veulent pas sacrifier leur plaisir de conduite puisque la structure même de la voiture est très proche de celle d’une berline. Le monospace conviendra à celui qui recherche un aspect familial plus développé (nombreux rangements, modularité, position de conduite haute). Les SUV, nouveau nom plus consensuel pour des 4×4 ou voitures en ayant l’aspect, seront plus « mode » que les monospaces, mais un peu moins familiaux, avec toujours cette position haute que
30avr. Le Touareg s’achète une conduite
Volkswagen révise en profondeur son 4×4 de luxe. Allégée tant sur le fond que dans la forme, cette deuxième génération inaugure une très citoyenne motorisation essence-électricité.
L’image des gros 4×4 de luxe n’est guère reluisante. Réputés polluants et dangereux pour qui se risquerait à croiser leur trajectoire, ils conservent malgré tout des fidèles. Certes, tout le monde n’a pas besoin d’un gros 4×4, mais pour voyager en famille, sur toutes distances et par tous les temps, un Mercedes ML sera toujours plus confortable et rassurant qu’une Smart. Là où le 4×4 dérange, c’est lorsqu’il remonte
23avr. Toyota rappelle 7.500 Land Cruiser en Europe
Toyota a annoncé mardi le rappel volontaire de 7.500 unités de son 4×4 Land Cruiser en Europe, en raison d’un risque de dérapage en cas de virage à vitesse élevée. Le constructeur automobile japonais a déjà été confronté à plusieurs rappels de véhicules en début d’année.
Après le rappel début février de quelque 8 millions de véhicules pour une anomalie sur la pédale d’accélérateur, puis celui de près de 500.000 Prius pour un problème sur le système de freinage ABS, Toyota doit désormais rappeler au garage ses Land Cruiser de
21avr. L’Audi Allroad au format A4
Le break tous chemins, jusqu’ici dérivé de la grande routière A6, est maintenant proposé avec la carrosserie plus compacte de l’A4 Avant.
Allroad est construit sur la même base que le très prisé 4 × 4 compact Q5. Les pères de famille en quête d’un véhicule polyvalent, sensibles à la qualité Audi, auront donc le plaisir du choix. Comparé au 4 × 4, le break est plus long de 10 cm, moins haut de 15 cm et il est surtout plus léger d’un bon quintal. Côté coffre, l’A4 Allroad, bien que plus encombrant, n’offre pas la même capacité de chargement : 490 et 1 430 l au lieu de 540 et 1 560 l pour le Q5. Et dans le cadre d’un usage urbain, on regrettera également que, contrairement au
12avr. Dacia Duster, le 4×4 à bas prix
Dévoilé au salon de Genève en mars dernier, le Dacia Duster est exposé au Salon du Cabriolet, Coupé & SUV de Paris (du 9 au 11 avril) et rejoindra les concessions d’ici quelques jours. Premier véhicule tout-terrain de la filiale roumaine de Renault, ce nouveau modèle constitue la troisième offre low-cost du constructeur, après les Logan et Sandero. Son tarif démarre à moins de 12.000 euros, un prix imbattable sur se segment.
Dacia, qui a vendu plus d’1,5 million de véhicules dans le monde depuis le lancement de la Logan en 2004, entend bien compléter sa gamme en proposant un modèle sur la plupart des segments automobiles. Après la Logan tri-corps, ses déclinaisons break (MCV), utilitaires (Logan van et Logan pick-up), et la berline compacte Sandero, lancée en 2008, la marque spécialisée dans les
29mar. Hybride : Toyota et Mazda s’associent
Ce qui était une rumeur hier est aujourd’hui officiel, Mazda et Toyota ont conclu un contrat permettant à l’auteur du MX-5 d’utiliser la technologie hybride de son grand frère Toy.
Avec cet accord, Mazda pourra combiner la technologie Synergy Drive de Toyota avec ses futurs moteurs thermiques de dernière génération Sky.
Le constructeur d’Hiroshima entend ainsi rattraper son retard et débuter la vente de véhicules hybrides portant son propre blason vers 2013 au Japon.Un choix technologique pragmatique et efficace puisque
30déc. Toyota Prado,plus puissante que jamais
Le Toyota PRADO fait partie de ces authentiques 4*4 qui savent faire preuve de polyvalence. Avec ses 4 roues motrices permanentes, sa conception robuste affiche un comportement époustouflant.
La polyvalence du nouveau Toyota Prado, héritière du Land Cruiser qui a su bâtir une légende autrement plus universelle grâce à sa fiabilité exceptionnelle, garantissant ses aptitudes en tout-terrain, a ses adeptes alliant performances, look et confort fait dire aux spécialistes qu’il est probablement le meilleur 4×4 jamais construit.
Les ventes du Toyota ont globalement profité d’un engouement général pour les véhicules de loisirs. La direction générale de Toyota Maroc fait état du taux de progression de ses ventes de près
