2juil. Mercedes Classe E Cabriolet : quatre places sous le soleil
Chez Mercedes, le cabriolet familial élève le raffinement et le confort à un niveau inégalé.
2juil. Vacances d’été : les conseils pour réussir son trajet
Comme tous les ans à cette période de l’année, la rédaction d’Autonews rappelle les conseils à suivre pour circuler en toute sérénité sur la route des vacances d’été. Et surtout pour arriver frais et dispos, afin de ne pas pourrir inutilement ses débuts de congés.
Les grandes vacances ont commencé et bien sûr les départs (comme les retours d’ailleurs) vont se multiplier de week-end en week-end durant les deux mois à venir. Souvent pressés d’arriver, et à juste titre, les automobilistes doivent cependant veiller à ce que leur trajet en famille se passe le plus sereinement possible. Afin justement de pouvoir profiter à plein de ses congés, qui commencent sur la route, voici un rappel plutôt exhaustif des attitudes simples et efficaces à adopter.
- Avant de partir, le trajet doit être planifié. Même si votre parcours est le même depuis 20 ans (ou plus), n’hésitez pas à utiliser un GPS ou Internet afin de pouvoir éviter les éventuelles zones de travaux. Les conditions météo doivent bien sûr être prises en compte
2juil. Citroën DS3 : le cabriolet en vue
Sans grande surprise, Citroën devrait prochainement décliner sa petite citadine en version cabriolet. Destinée à remplacer la C3 Pluriel, elle vise une fois de plus directement la MINI.
Pas question cette fois-ci de cumuler décapotable, pick-up et berline. La DS3 cabriolet aura pour seule fonction de pouvoir enlever le haut. A l’image de sa rivale la plus féroce, la MINI cabriolet, la citadine de chez Citroën devrait adopter une capote en toile conventionnelle. Reste à connaître le mode de fonctionnement, manuel ou électronique. Les proportions devraient rester semblables à celles
1juil. Audi RS3 : Bouquet final
S’éclipser en beauté : c’est le souhait de l’Audi A3, qui s’offrira bientôt une version ultrasportive, animée par le cinq-cylindres du TT RS et produite en série limitée.
En roue libre, l’actuelle génération d’A3 ? Pas encore : à quelques mois de sa retraite, elle s’apprête à donner un dernier feu d’artifice. Et elle ne fera pas les choses à moitié en s’offrant, pour la première fois de son histoire, une version hautes performances RS3. Pour cela, la compacte aux Anneaux est allée demander main forte à sa soeur TT RS. Elle lui a emprunté son puissant cinq-cylindres turbo, fort de 340 ch et de 450 Nm de
1juil. Audi Talent Awards : lancement du concours Art contemporain
Le manufacturier d’Ingolstadt lance le concours “Audi Talents Awards” Art contemporain 2010 qui offre aux artistes la possibilité de livrer leur interprétation de l’art d’aujourdhui.
Peinture, photographie, vidéo, sculpture, installation, quelle qu’en soit la forme, le candidat peut soumettre son dossier de candidature au concours jusqu’au 13 Septembre. La vocation de ce mécénat est de soutenir les jeunes artistes dans l’accomplissement de leur démarche créative.
Outre la faisabilité technique, juridique, financière du projet et la qualité du parcours artistique du candidat, le jury analysera la pertinence et la cohérence de la démarche créative ainsi que
1juil. Citroën donne un coup de jeune à sa gamme
En ce début d’été, le constructeur français donne un nouveau souffle à sa gamme, à savoir le C8, le C-Crosser et le Jumper Combi.
La C8 évolue
Cette dernière est désormais basée sur deux motorisations Euro V : le HDi 135 FAP associé à une boite manuelle à six vitesses et le HDi 160 FAP couplé soit à une boite automatique, soit à une boite manuelle à six vitesses. Ces deux motorisations sont disponibles en deux niveaux de finition : Airplay et Exclusive. La finition Airplay est commercialisée à partir de 34 750 euros et comprend, de série, six airbags, la climatisation automatique quadri-zone, la Connecting Box, des jantes alliages de 16 pouces, la détection de sous-gonflage des pneumatiques et des portes latérales coulissantes électriques.
La finition Exclusive, quant à elle, est disponible à partir de 38 050 euros. Elle offre, en plus des équipements de série de la finition Airplay, un NaviDrive avec disque dur, des projecteurs bi-Xénon et des sièges avant électriques et chauffants. L’ambiance VIP Cuir, disponible en option
1juil. Volkswagen Amarok : les tarifs
Après les premières photos du Volkswagen Amarock, place aux tarifs.
Le premier pick-up Volkswagen non dérivé d’un modèle de série est très attendu depuis son apparition lors du Dakar 2010. La version actuelle dotée d’une double cabine à 4 portes ne sera pas la seule proposée puisqu’une version simple cabine devrait faire son apparition en 2011.
Sous le capot l’Amarock recevra dans une premier temps un 2.0 BiTDI de 163 chevaux équipé d’une transmission intégrale 4MOTION déconnectable au tarifs de 37.390 euros. Cette motorisation devrait être complétée par une version de 122 chevaux à deux
30juin. Audi prépare une R4 pour 2012
La marque aux anneaux pourrait lancer une R4 e-tron.
Dans le même esprit que la R8 e-tron, la marque d’Ingolstadt préparerait une R4 électrique, dont l’entrée en production pourrait avoir lieu dès l’an prochain.
Placée entre la gamme R8 et TT, cette R4 disposera de sa propre plateforme et sera proposée aussi bien en version coupé que roadster. Les deux places verrait son poids limité à environ 1.130 kg grâce à l’adoption de l’aluminium pour le
30juin. Chevrolet Camaro : une Américaine en Europe
Nombreux sont les Européens qui souhaitent conduire une belle américaine. Et bien ce rêve pourrait bientôt devenir réalité puisque la Chevrolet Camaro fera sont entrée sur le marché européen de l’automobile dès 2010.
C’est officiel la Chevrolet Camaro débarque sur le Vieux Continent ! Annoncée depuis l’année dernière, cette commercialisation avait laisser de nombreux fans sur leur faim mais tout vient à point à qui sait attendre.
La version européenne de la Camaro proposera un V6 3.6 de 304 chevaux et deux V8 6.2 d’une puissance de 400 et 426 chevaux. Au niveau des finitions on retrouvera les pack LT, SS, BVM et BVA. Cette version européenne sera dévoilée ce week-end au Festival of Speed de
30juin. Nissan Couriant ou la fidélité payante
Quoi de mieux que racheter un terrain mitoyen pour s’étendre ? A Aix-en-Provence, Eric et Christophe Couriant, dont la famille distribue Nissan depuis 1976, viennent en quelque sorte de répondre à la question. En faisant l’acquisition, voilà quatre ans, de la villa qui longeait le site, les opérateurs se sont ouvert des possibilités de croissance importantes. On rase, on creuse et on relie les deux ateliers souterrains. La nouvelle structure permet aujourd’hui à la concession de doubler sa superficie. Elle affiche désormais 1 200 m2 de showroom VN et 1 200 m2 d’atelier. Un an de travaux et 2,8 millions d’euros d’investissements (HT, hors terrain et mobilier) auront été nécessaires. Les deux frères espèrent amortir cet engagement sur dix années.
Une activité VO à construire
Un exemple ? Le VO. La concession ne distribuait que 250 véhicules par an, dont 90 à particuliers. “Nous rations beaucoup d’affaires au niveau de l’occasion parce que nous ne pouvions pas travailler correctement. Désormais, nous aurons l’espace pour
