L’Euro NCAP, organisme indépendant qui évalue la sécurité des nouveaux modèles de voitures, a livré mercredi les résultats de sa dernière vague de crash-tests. Trois véhicules récemment ou prochainement lancés sur le marché européen ont été notés, dont deux, l’Alfa Romeo Giulietta et la BMW Série 4, décrochent le score maximum de 5 étoiles.

Depuis février 2009, l’Euro NCAP rend les critères d’obtention des étoiles plus strictes. L’organisme a notamment renforcé l’exigence en matière de protection des piétons en cas d’accident et des passagers en cas de choc par l’arrière, et pris en compte la présence de systèmes de sécurité, comme le contrôle électronique de stabilité (ESC) et le régulateur de vitesse.

Selon ce nouveau protocole de notation, l’Alfa Romeo Giulietta et la nouvelle BMW Série 5 obtiennent les cinq étoiles. Le Mazda CX-Z en récolte quatre.

En matière de protection des passagers adultes, l’Alfa Giulietta obtient la meilleure performance au crash-test avec une note très élevée de 97%. La nouvelle berline compacte italienne se distingue également pour la protection des enfants (85%). La BMW Série 5 signe les meilleures notes pour la protection des piétons (78%) et les systèmes d’assistance de sécurité (100%).

Quant au Mazda CX-7, voiture quatre étoiles, il n’est crédité que de 43% pour la protection des piétons. L’Euro NCAP souligne par ailleurs un faible niveau de protection contre le coup du lapin.

A noter, le site de l’Euro NCAP, jusque là accessible qu’aux anglophones, est désormais disponible en français et en néerlandais. D’autres versions, notamment en allemand, espagnol et italien, seront proposées par la suite.