Seriez-vous plus enclin à acheter une voiture électrique si on vous offrait la borne de recharge ? c’est probablement ce qu’a dû penser Chevrolet lorsqu’il a décidé de mettre en place son programme.

Le principal obstacle à l’achat d’une voiture électrique reste le problème de la recharge. Un problème que Chevrolet a décidé de résoudre en proposant 4.400 bornes de recharges rapides à quelques acheteurs privilégiés de sa Volt.

Il n’est pas réellement question d’offrir la borne mais plus précisément d’en payer une ( large ) partie. Cette opération est menée en partenariat avec le Department of Energy américain et les fournisseurs ECOtality et Coulomb Technologie qui installeront respectivement 2.600 et 1.800 chargeurs pour la Volt.

Au total le Department of Energy et Chevrolet installeront quelques 15.000 bornes à travers le pays. Les 4.400 privilégiés qui voudront installer une borne de 240 V chez eux serviront aussi de référents puisqu’ils permettront la collecte d’informations en vue d’améliorer la charge et les performances des voitures électriques.

Pour ces clients qui devront obligatoirement résider dans une des villes concernées ( pas de nom pour le moment ) le Department of Energy prendra en charge l’installation à auteur de 2.000 dollars maximum. Quand on sait que ces bornes sont estimées entre 1.000 et 2.000 dollars, on se demande ce qu’il va rester à payer.

Les autres clients ne seront pas totalement livrés à eux-mêmes. Ils auront tous droit au classique cordon de recharge de 120 V qui ne permet malheureusement pas une charge aussi rapide que la borne de 240 V installée à domicile