Archives de mai, 2010
28mai. Objectif 10 000 voitures à hydrogène pour Kia en 2015
Kia s’attaque à son tour au projet complexe de la pile à combustible. Le constructeur coréen semble optimiste et envisage 10 000 véhicules utilisant cette technologie d’ici à 2015.
A la suite notamment de Honda et de Toyota, c’est Kia qui souhaite à son tour se lancer sur le marché des voitures à hydrogène. Avec de grosses ambitions car comme le rapporte le site What Car, le constructeur coréen souhaite ni plus ni moins devenir le numéro 1 mondial dans les véhicules à pile à combustible. En termes chiffrés, cela donne un objectif de 10000 modèles vendus d’ici 2015. Kia pense même entamer leur commercialisation pendant
27mai. Peugeot et Roland Garros, une longue histoire commune
Alors que Peugeot célèbre son bicentenaire, la nouvelle identité de la Marque s’affiche désormais sur les courts du célèbre stade de la Porte d’Auteuil. En tant que Transporteur Officiel du tournoi, pour démontrer à nouveau sa capacité à proposer une offre intégrale de mobilité,
Peugeot compose sa flotte de voitures, de scooters et de vélos. Et enfin, Peugeot installe au centre du stade, un stand « Mu by Peugeot » permettant à chaque spectateur de souscrire sa carte de mobilité Mu pour avoir accès à la location d’un véhicule, d’un vélo, d’un scooter ou d’accessoires automobiles.
Le tennis, par les valeurs de dynamisme et d’élégance qu’il dégage, s’est imposé, dès le début des années 70, comme un axe naturel d’expression pour Peugeot.
Au fil des années, poussé par une volonté de soutien et d’encouragement du tennis, Peugeot a donc concrétisé son engagement à différents niveaux (international, intermédiaire et amateur) selon sa stratégie de sponsoring.
Partenaire des Internationaux de France de Roland-Garros depuis maintenant plus d’un quart de siècle. Depuis 1984, date de l’entrée au Village VIP de la marque au Lion, Peugeot et Roland-Garros ont sans cesse renouvelé
27mai. BMW développe des solutions intelligentes pour l’acoustique
De nouvelles mesures intelligentes en matière d’acoustique atténuent de manière efficace non seulement les bruits parasites indésirables dans l’habitacle, mais elles permettent aussi d’économiser du poids et contribuent ainsi à l’efficacité globale du véhicule. BMW y travaille sans relâche.
Pour pouvoir rouler confortablement et en même temps de manière efficace, les ingénieurs cherchent dans la construction allégée des solutions aussi bien pour augmenter le confort acoustique que pour obtenir des gains en matière de poids et d’encombrement grâce à des concepts intelligents autour des matériaux. Le client bénéficie ainsi d’un avantage fonctionnel pour un poids réduit – d’où plus de plaisir pour une consommation réduite et moins de CO2, alors que la réduction des bruits parasites exige le plus souvent l’utilisation de matériaux lourds, isolants et amortissants. Les vibrations de surface peuvent ainsi être réduites. Si aujourd’hui, du fait des exigences croissantes en
27mai. Location de voiture : gare aux arnaques
Louer une voiture sur le lieu de ses vacances, c’est aussi partir sans le stress des bouchons et la fatigue d’un long trajet. Que des avantages donc a priori, sauf que certaines sociétés n’hésitent pas à en profiter pour se montrer très évasives sur quelques clauses ou sur les prix. La DGCCRF s’est saisie du dossier et a publié un avertissement aux utilisateurs.
La location de voitures sur Internet a l’avantage de la simplicité, mais cette facilité cacherait quelques anomalies selon la Direction générale de la concurrence, de la consommation et de la répression des fraudes (DGCCRF). Sur la base de 38 actions de contrôle effectuées l’an passé, l’organisme diligenté par le ministère de l’Economie, de l’Industrie et de l’Emploi a publié un
27mai. Spyshots : la Mercedes CLS sous toutes les coutures
La Mercedes CLS n’a jamais été aussi proche. Vous n’aurez même pas besoin d’attendre octobre et le Mondial de l’Automobile pour en découvrir les lignes définitives, puisque nos derniers spyshots en révèlent déjà la quasi-intégralité. Régalez-vous !
L’effeuillage a pris du temps, mais la CLS s’affiche aujourd’hui presque sans aucune protection. A vrai dire, seuls quelques adhésifs sur la calandre révèlent qu’il s’agit encore d’un spyshot. Le grand coupé quatre portes à l’Etoile se présente donc sous nos yeux tel qu’il
27mai. Skoda Felicia : L’anti-Logan de chez Skoda
Dépourvu de véritable modèle low-cost, le groupe Volkswagen est jaloux du succès de Dacia. Et prépare la riposte, avec une berline tri-corps qui enrichira la gamme Skoda dès 2012.
Les Bavarois ont la réputation d’être calmes, quoiqu’un peu têtus. Il en faut beaucoup pour qu’ils fulminent comme le boss du groupe Volkswagen, Martin Winterkorn, lorsqu’il a pris connaissance d’un comparatif entre une VW Passat et une Skoda Superb, remporté haut la main par la berline tchèque. Si l’incident peut paraître anecdotique – les deux marques appartiennent au même camp – il n’est pas resté sans conséquence. Depuis, les dirigeants du groupe veulent repositionner Skoda, afin de limiter la cannibalisation entre les cousines. Outre leur prochain monospace low-cost , ils concoctent aussi une compacte peu onéreuse, qui devrait ressusciter l’appellation Felicia, un modèle disparu en 2001.
Dès 2012, cette berline tri-corps succédera à l’Octavia Tour, qui figure toujours au catalogue de la marque. La Felicia en reprendra, par ailleurs, de nombreux éléments techniques éprouvés et, surtout, amortis depuis longtemps. Car dans le cahier des charges de ce modèle figure un mot écrit en capitales, doublement souligné : le prix ! En effet, la Felicia sera appelée à contrer les assauts de la Dacia Logan, et devra contenir ses tarifs. Un pari a priori ingagnable si l’on tient compte du coût de la main d’œuvre, trois fois plus élevé en
26mai. Les futures Audi seront évolutives, comme un PC
Pour réduire les délais de livraison, les futures Audi pourraient être équipées d’origine de nombreuses options. Le client pourra ensuite les activer électroniquement..moyennant finance.
Le directeur des ventes et du marketing d’Audi, Peter Schwarzenbauer, s’est étendu sur les futurs systèmes embarqués de la marque, dans une interview au magasine Car. Il nous révèle des applications surprenantes. Les utilisateurs pourront ainsi y télécharger, via les connexions sans fil qui se diffuseront sur la gamme, des applications. Comme sur un ordinateur ou un téléphone portable, il sera possible de faire évoluer son système multimédia avec de
26mai. Nissan Micra : citadine stratégique
La nouvelle Micra de Nissan est prête à s’emparer du monde. Et pas question de se contenter du Vieux continent puisque, après la Chine notamment où elle vient d’être lancée, c’est l’Inde, un autre pays émergent au potentiel d’achat exceptionnel, qui est clairement visé par la citadine japonaise.
Nissan vient de démarrer la production de sa nouvelle citadine Micra en Inde, dans son usine proche de Chennai. L’inde est le troisième site à accueillir la production de cette quatrième génération de Micra, après la Chine et la Thaïlande au mois de mars dernier. Le constructeur japonais a installé la fabrication de la nouvelle citadine sur des sites extérieurs à ses
26mai. Nissan se diversifie, il se lance dans la recharge
Beaucoup pensent aux voitures électriques avec une idée de simplicité : on pourra les recharger n’importe où, partout où il y a une prise de courant. Ce n’est pas faux, mais la recharge durera des heures. Pour aller plus vite, il est nécessaire d’employer une borne de recharge rapide, qui délivre un courant fort. Nissan se lance sur ce marché au Japon. L’idée est sensée. Pour assurer le succès de ses futures voitures électriques, et accompagner leur commercialisation, Nissan fournira les bornes de recharge rapide dont les autos auront besoin. Au Japon, l’archipel étant
26mai. Tesla-Toyota : un mariage de raison
Tesla n’en finit plus de lier des partenariats. Après s’être allié à Daimler, pour la fourniture de batteries, le californien s’associe avec Toyota. Le géant japonais et le spécialiste de l’électrique américain devraient produire ensemble de nouveaux modèles électriques dès 2012.
Petit constructeur de la Roadster, la première sportive électrique commercialisée de série à travers le monde, Tesla pourrait bientôt faire partie des constructeurs qui comptent vraiment. Pour preuve, le nombre d’accords conclus ces derniers temps avec des géants du secteur automobile. Dernier en date après avoir séduit Daimler-Mercedes, le constructeur de Californie a décidé de
